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    公路護欄網的規格介紹

    公路護欄網的設計原理
    1 護欄網平面布設原則
    高速公路除在天然屏障(河流等)以外,全線設置護欄網。在橋梁、通道等必須斷開處,進行端頭圍封;在涵洞等跨徑不大的構造物處可一次跨過。
    護欄網的平面布設遵循以下原則:
    (1) 護欄網設置于公路用地界內側0.5m處;
    (2) 地形有較小起伏時,護欄網按階梯形設置;遇地形起伏較大路段(地面傾斜角度大于6°),可制作平行四邊形網片,護欄網順坡設置;
    (3) 在遇到≤2.5m 的溝渠或涵洞時,可1 次跨過;在旱橋、橋下無道路情況下,應順橋梁方向做與主線平行的封閉式圍封;在遇跨河流橋梁時,應順橋梁方向圍封至水邊,并做端頭圍封;
    (4) 在每段護欄網的起終點或護欄網需要斷開的地方,應針對不同的情況做端頭圍封,在護欄網需要改變方向的地方,應做拐角處理;
    (5) 互通區護欄網應將互通區征地范圍全部圍封在內,以防行人進入互通區危及高速公路交通安全或侵占路產路權。


    2 護欄網構造、材料規格及防腐處理
    (1) 護欄網構造
    高速公路護欄網立柱采用獨特的“戰斧式”設計,單根立柱由一塊鍍鋅鋼板或鍍鋅鋼帶制作成型,立柱高度1.8m,其中地面以上部分高度1.5m,埋置于混凝土基礎中高度0.3m。網片為無邊框式,網眼規格高200mm、寬65mm?;炷粱A尺寸為400mm×400mm×500mm,根據其強度無需設置斜撐。
    (2) 護欄網材料規格
    本高速公路護欄網立柱鋼材壁厚為1.25mm,其抗拉強度≥375MPa,伸長率≥26%;網片采用4mm的鍍鋅鋼絲或冷拉普通鋼絲制作,其力學性能指標符合《一般用途低碳鋼絲》(GB343- 94) 的要求,網片跨徑為2.75m。立柱基礎可現澆也可預制,基礎混凝土強度為C20。
    (3) 護欄網防腐處理
    本高速公路護欄網的鋼構件均應采用鍍鋅后再噴塑的防腐處理。立柱由鍍鋅鋼板或鍍鋅鋼帶直接加工而成,網片由鍍鋅鋼絲直接加工而成。在加工成型的立柱和網片上噴涂塑層,塑層顏色為以往高速公路上較少采用的乳白色。涂塑層應附著良好,涂塑層表面應均勻光滑、連續,無肉眼可分辨的小孔、孔隙、脫皮及其它有害缺陷。護欄網防腐質保應達到10 年。


     

    [來源:原創] [作者:路達絲網有限公司] [日期:18-03-09] [熱度:]
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